07-09-2013, 18:31
Io proverei anche a sentire Lombardini. I loro motori non sono assolutamente male e se non ti muovi dall' Italia i ricambi li trovi. I costi sono decisamente migliori..
Per il didi di Fab si potrebbe cercare un vecchio Farymann da 12 cv, ma potrebbero andare benissimo 20. Da 6-10CV lascerei un po perdere, avevamo il 12 Farymann montato sul Passatore Sartini, che in effetti e' un po piu grande (soprattutto, abbastanza piu largo) e veniva dato dal cantiere per 2200kg contro 1500 del Didi.
Sul 312 di Murxl in effetti il D2-40 e' un pochino tanto, concordo con Mikey. Il 30 ci sta bene, ma cambiare motore perche' si e' rotto qualcosa nell' invertitore lo trovo un po originale... hai il piede 120?
Per il didi di Fab si potrebbe cercare un vecchio Farymann da 12 cv, ma potrebbero andare benissimo 20. Da 6-10CV lascerei un po perdere, avevamo il 12 Farymann montato sul Passatore Sartini, che in effetti e' un po piu grande (soprattutto, abbastanza piu largo) e veniva dato dal cantiere per 2200kg contro 1500 del Didi.
Sul 312 di Murxl in effetti il D2-40 e' un pochino tanto, concordo con Mikey. Il 30 ci sta bene, ma cambiare motore perche' si e' rotto qualcosa nell' invertitore lo trovo un po originale... hai il piede 120?