Ai possesori di Volvo D2-40

[caricabasso]

Le regole fondamentali che valgono per ogni motore sono che troppo olio fa più danni di poco olio per l'eccessiva pressione.
Il tipo di olio è fondamentale: olio sintetico,minerale o semisintetico, quindi rispettare le caratteristiche consigliate dalla casa (tipo JASO MA eccetera).
Comunque i motori raffreddati ad acqua sollecitano poco l'olio perchè non raggiunge temperature elevate e gli oli sintetici resistono molto di più di quelli minerali di una volta.
Riguardo alle quantità potrebbe essere un errore di traduzione: Kg o litri?
Un chilo di olio è all'incirca un 1,2 litri.