Cat Classe A tira sempre a sinistra
#8
1° bisogna verificare che le sartie siano della stessa lunghezza
2° convergenze / divergenze degli scafi è meglio verificarli ma si compensano e non danno i tuoi problemi
3° va verificato l'assetto delle derive (l'eventuale toe in - out deve essere uguale sui due scafi)
4° i timoni dovrebbero essere paralleli, se sotto carico (di bolina con vento) quello sopravvento tende a ventilare (distacco sopravvento dell'acqua) bisogna dare toe-in, la differenza tra bordo di ingresso ed uscita a convergere di 3-5 mm

Normalmente il problema che riscontri è dovuto ad una asimmetria del profilo dei timoni.
Buon lavoro!
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