02-10-2013, 22:52
Situazioni complicate davvero le ho vissute due volte: anni fa con il CVC attraversammo le bocche con un forza 7. Sun fast 3200 con tormentina e randa svedese. Senza prendere la mano ulteriore della randa, la barca era eccezionalmente equilibrata. Traversata tutta di falchetta in acqua, con onda formata, velocità oltre i 10 kts. Divertito.
Questo settembre, zona Porto Vecchio, con un sun odyssey ho preso 47 kts con tormentina e basta (di quelle tipo storm-bag) al traverso. Barca al limite dell'ingovernabilità, continuamente all'orza, paura di danni alle attrezzature. Divertito assolutamente no. L'acqua era portata in aria nebulizzata dal vento. Quasi non si vedeva niente. Se tutto va bene, probabilmente ne esci ma se, Dio non voglia, succede appena qualcosina di storto, allora son cavoli amari davvero.
Il marinaio più bravo non è quello che riesce ad uscire dalle situazioni del cavolo, ma quello che non ci entra.
Questo settembre, zona Porto Vecchio, con un sun odyssey ho preso 47 kts con tormentina e basta (di quelle tipo storm-bag) al traverso. Barca al limite dell'ingovernabilità, continuamente all'orza, paura di danni alle attrezzature. Divertito assolutamente no. L'acqua era portata in aria nebulizzata dal vento. Quasi non si vedeva niente. Se tutto va bene, probabilmente ne esci ma se, Dio non voglia, succede appena qualcosina di storto, allora son cavoli amari davvero.
Il marinaio più bravo non è quello che riesce ad uscire dalle situazioni del cavolo, ma quello che non ci entra.
