Citazione:kawua75 ha scritto:
Fatto quest'inverno ed è molto semplice (ho anch'io md2030)
Devi svuotare il liquido refrigerante dal boiler (io ho fatto così).
Apri le fascette che fissano le due cuffie di gomme e le togli.
Sfili lo scambiatore.
Per la pulizia ci sono diverse scuole di pensiero: io l'ho tenuto una notte a bagno nel viakal (puro) ed un'altra con del viakal diluito. Quando lo levi, controlla bene che non vi siano principi di corrosione.
C'era una bel 3d di Francesco72 in merito all'argomento. Cercalo, era molto esaustivo.
Vuotare il liquido refrigerante dal boiler: la prima volta l'ho fatto tagliando il tubo che va al boiler (e raccogliendo tutta l'acqua sotto il boiler, quindi scomodissimo). Poi ho messo una T sul tubo che avevo tagliato e lo ho ricollegato al boiler, ma questa volta l'acqua non è uscita (avevo ovviamente riempito di nuovo lo scambiatore). Allora ho provato a smontare il famoso tappo quadrato con la chiave a bussola da 20 e incredibilmente ci sono riuscito.
Motore Volvo Penta MD2030D - La prossima volta che dovrò lavare l'impianto collegherò un raccordo con tubo al foro di drenaggio in modo da mandare l'acqua/liquido refrigerante nel locale doccia e non sotto al carter.
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