11-10-2013, 18:12
Venticello: anche io ho una situazione simile alla tua riguardo alla problematica. Ho un banco batterie diverso: 3 Gel x servizi ed una AGM per avviamento motore. Collegando l'elica di prua alla batteria motore ho il problema descritto, collegandola al banco servizi le prestazioni sono leggermente inferiori. Una curiosità: ho letto che hai per i servizi 2 batterie AGM da 200A, questo valore è la somma delle due od ognuna è da 200A? Ti chiedo questo perchè anche io stavo valutando l'acquisto di una batteria AGM da 200A aumentando anche la sezione dei cavi, ma il peso è di ca. 60 KG e movimentarla penso sia un problema. Se non ti dispiace mi piacerebbe conoscere, se possibile, anche la potenza del motore installato sulla tua elica così che possa fare una comparazione visto che te così facendo hai risolto il problema