16-10-2013, 14:03
In casi simili è normale che l'acqua bolla e che se ne ritrovi molta in sentina.
Prima di provare a riavviare è importante non solo portare a livello la vaschetta ma ,sopratutto, aprire il tappo sullo scambiatore e riempirlo di liquido, finchè non si raffredda il motore non richiama liquido dalla vaschetta e riempirla è poca cosa rispetto alla capacità del circuito e non sfruttabile subito.
Per dare una idea il mio motore (Nanni-Merces 40 hp) contiene oltre 11 l di liquido e la vaschetta poco più di 1 l, più che sufficiente per compensare la dilatazione caldo/freddo ma irrilevante per una perdita per ebollizione di diversi litri.
Credo che sia capitato a tutti di scordare l'apertura della valvola ma se si ha l'abitudine appena avviato di guardare lo scarico si rimedia sicuramente subito senza danni.
Prima di provare a riavviare è importante non solo portare a livello la vaschetta ma ,sopratutto, aprire il tappo sullo scambiatore e riempirlo di liquido, finchè non si raffredda il motore non richiama liquido dalla vaschetta e riempirla è poca cosa rispetto alla capacità del circuito e non sfruttabile subito.
Per dare una idea il mio motore (Nanni-Merces 40 hp) contiene oltre 11 l di liquido e la vaschetta poco più di 1 l, più che sufficiente per compensare la dilatazione caldo/freddo ma irrilevante per una perdita per ebollizione di diversi litri.
Credo che sia capitato a tutti di scordare l'apertura della valvola ma se si ha l'abitudine appena avviato di guardare lo scarico si rimedia sicuramente subito senza danni.