17-10-2013, 12:48
Io uso dare prima una passata con belin di ferro sui punti rugginosi, poi spolvero e lavo con un pennello con acqua e sapone. Sciacquo con getto d'acqua (leggero, e evitando di bagnare alternatore e altre parti elettriche) e faccio girare un po' il motore per scaldare e asciugare bene. Poi 'je do' ' de bomboletta spray (nastrando i tubi in gomma e turandomi il naso). Due tre anni regge bene ( circa 200-250 hanno di motore)
