Curva di Stabilità

[rob]

Citazione:pisa56100 ha scritto:
..sto provando a capire da qua:

2- Le calcul de « stability index » (indice de stabilité), défini par la norme ISO 12217-2 (laquelle vient d’être révisée, voir aussi ce billet), et plus connu sous le nom de « STIX ». Pas seulement pour l’indice lui-même ; aussi pour certains éléments fort instructifs qui entrent dans la formule (1), comme l’angle d’envahissement (pour faire bref, c’est l’angle de gîte au-delà duquel il vaut mieux avoir fermé la [u]descente[u]) ou encore l’aire positive de la courbe de stabilité (AGZ).


Pour les premiers, en catégorie C et D, la trappe de secours pourra prendre la forme… d’une simple [u]descente[u], sous réserve que la distance entre celle-ci et l’« eau libre » ne soit pas trop importante.

l'articolo completo:
http://www.voilemagazine.com/2012/03/sta...-chiffres/

..se mi dai una mano con il Francese e non solo

un'infarinata in italiano su cosa sia lo Stix

http://sybrancaleone.blogspot.fr/2009/10...inita.html

premetto che ho la prima versione del 12217-2, non la versione più recente

le definizioni e le misure relative all'allagamento sono una pappardella di decine di pagine, tanto per dare un'idea di che tipo di procedimenti siano :
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salvo essere direttamente impegnati nella certificazione, non penso ci siano cose straordinariamente interessanti... se qualcun altro ha voglia di fare un riassunto ben venga



Riguardo all'attribuzione della categoria finale di navigazione, la distinzione appare varie volte, per esempio questi i requisiti per l'angolo di allagamento per categoria


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oppure qui i requisiti per l'altezza, sempre per categoria (entra in conto anche la lunghezza)

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a mio avviso, gli elementi di una curva di stabilità possono essere interessanti da conoscere anche per chi si limita solo all'utilizzo finale della barca, ma tutte ste pignolerie sull'allagamento boh, non è che apportino chissà cosa di intellettualmente stimolante

bv