21-10-2013, 16:58
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-10-2013, 17:07 da umeghu.)
Citazione:dbk ha scritto:Preciso che nelle ipotesi fatte ho considerato SOLO i 'costi sorgenti' dopo la landa in coperta ed il punto di forza lungo l'albero.
La soluzione A, francamente la vedo eccessiva (come costo ovviamente) ed è la Soluzione Anonimone
La B è quella che più o meno ho io.
La C da verificare
E se ci fosse una D? Un bel rollafiocco usato anche piccolo? Tanto sono 14/16 mq la Trinca. Certo non è amovibile.
La mia è 14 e, secondo me anche 16/17 andrebbero bene, magari con il punto di scotta un pochino + basso.
Ricordati però dei carrelli genoa, con la scotta alta vai diretto alla pastecca a poppa mentre con la scotta bassa bisogna prevedere un secondo carrello ed i Goiot costano un botto.
Si, la D.
Però occorre anche lo strallo cavo che vada con il rollafiocco.
Dal catalogo SVB, sono circa 700 € a nuovo, usato forse 300? Però quella volta che vorresti avere libero il triangolo di prua, 'sto ambaradan dello stralletto con strallo cavo e rullafiocco ti sta tra i 'cabasisi'.....
Quanto ai carrelli 'nin'zò!': i nostri sono previsti per la doppia scotta e, a parte il passaggio dentro/fuori/in mezzo alle sartie, direi che vanno bene così. Soprattutto per chi ha, come noi, il carrello regolabile dal pozzetto.
Poi concordo su una trinca a filo coperta: mq buoni e che non fanno sbandare la barca; tagliata bene e con una inferitura 'perfetta' per fare da venturi tra randa e genoa in condizioni medio/leggere.
