24-10-2013, 15:39
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-10-2013, 15:40 da kermit.)
Non è in discussione la superficie massima dichiarata nel certificato che ovviamente è la maggiore del corredo posseduto.
In buona sostanza tu dici che la superficie di stazza tra un S1 ed un S2 per una stessa barca se ottimizzato deve essere la stessa, a me non risulta.
Ad esempio se vedi nelle specifiche North sails per i Farr 40 le differenze tra un S1 ed un S2 sono evidenti (ho un amico che regata con i Farr 40 e mi è capitato di misurarli insieme a lui e calcolarli) in termini di superficie reale e di stazza non è roba da poco.
Torno alla domanda iniziale
perchè un S2 che si usa per venti da 10 ai 20 è più grande di un S1 che si usa con venti leggeri?
In buona sostanza tu dici che la superficie di stazza tra un S1 ed un S2 per una stessa barca se ottimizzato deve essere la stessa, a me non risulta.
Ad esempio se vedi nelle specifiche North sails per i Farr 40 le differenze tra un S1 ed un S2 sono evidenti (ho un amico che regata con i Farr 40 e mi è capitato di misurarli insieme a lui e calcolarli) in termini di superficie reale e di stazza non è roba da poco.
Torno alla domanda iniziale
perchè un S2 che si usa per venti da 10 ai 20 è più grande di un S1 che si usa con venti leggeri?