corrosione
#2
Se si e' staccata la leva il problema non viene da fuori (o e' poco probabile) e quindi il 'bonding' non risolverebbe (fra l'altro non e' uno scherzo farlo bene).
Penserei piuttosto ad una valvola non adatta per quell'uso (non 'marina') o sottoposta ad essere bagnata frequentemente (perdite dalla guarnizione dell'alberino di azionamento?) osservando che solitamente la leva e' di materiale ferroso o di alluminio che con il bronzo o l'ottone 'marino' quando bagnati fa una bella cella galvanica e la corrosione lavora.
Anche questo argomento non e' da 'Elettricità & Elettronica', starebbe meglio in 'Lavori a bordo' dove fra l'altro di discussioni analoghe aperte se ne trovano molte (e suggerisco di cercarle perche' ci sono molte informazioni).
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