31-10-2013, 15:34
[quote]1978marcello ha scritto:
.... dai post di Nessuno 38 non capisco mai quale sia la soluzione del problema..
capisco invece che lui la soluzione la conosce ma che il resto dell'umanità è troppo incompetente per poterla .]
La soluzione del problema (di Mrjohn) è una :
[u]far ripristinare la funzionalità meccanica dell'invertitore, far calcolare e quindi approvvigionare e montare l'elica ottimale per la sua barca con quel motore e quella riduzione[u] (in ADV non mancano TECNICI specializzati nel calcolo elica, basta clickare sui nick name).
Quanto al resto osservo che anche per un ingegnere, che si dedica ad altro, è complicato addentrarsi nello studio dell'elica. Figuriamoci per chi ingegnere non è o non ha la preparazione di base e l'esperienza necessarie. Chiedere che sia materia alla portata di tutti è, forse, chiedere troppo. Chi ha investito in specializzazione ha perso tempo e soldi ?
.... dai post di Nessuno 38 non capisco mai quale sia la soluzione del problema..
capisco invece che lui la soluzione la conosce ma che il resto dell'umanità è troppo incompetente per poterla .]
La soluzione del problema (di Mrjohn) è una :
[u]far ripristinare la funzionalità meccanica dell'invertitore, far calcolare e quindi approvvigionare e montare l'elica ottimale per la sua barca con quel motore e quella riduzione[u] (in ADV non mancano TECNICI specializzati nel calcolo elica, basta clickare sui nick name).
Quanto al resto osservo che anche per un ingegnere, che si dedica ad altro, è complicato addentrarsi nello studio dell'elica. Figuriamoci per chi ingegnere non è o non ha la preparazione di base e l'esperienza necessarie. Chiedere che sia materia alla portata di tutti è, forse, chiedere troppo. Chi ha investito in specializzazione ha perso tempo e soldi ?