04-11-2013, 03:40
Mi trovo a ripristinare lo scarico del motore, un Arona Diesel 22 CV del 68 
Sono stato obbligato ad effettuare un impianto come da schema.
Ho qualche dubbio e quindi provo a rivolgermi a voi per sentire la vostra opinione.
Il tubo diametro 60 mm all'uscita del collettore è stato piegato verso sinistra, sotto il piano pel pozzetto per risalire nel gavone laterale (sotto la seduta per intenderci)
Dopo il silenziatore ho piegato il tubo verso l'alto fino all'altezza del collettore per creare un
anti ritorno dall'esterno.
Il mio dubbio è ma a motore spento non resta sempre l'acqua all'interno del tubo?
Ossia dal collettore l'acqua per uscire deve raggiungere il collo d'oca quindi lo stesso livello o forse una volta spento il motore i gas di scarico hanno già svuotato il tubo e il gomito evita il rientro dall'esterno?
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Sono stato obbligato ad effettuare un impianto come da schema.
Ho qualche dubbio e quindi provo a rivolgermi a voi per sentire la vostra opinione.
Il tubo diametro 60 mm all'uscita del collettore è stato piegato verso sinistra, sotto il piano pel pozzetto per risalire nel gavone laterale (sotto la seduta per intenderci)
Dopo il silenziatore ho piegato il tubo verso l'alto fino all'altezza del collettore per creare un
anti ritorno dall'esterno.
Il mio dubbio è ma a motore spento non resta sempre l'acqua all'interno del tubo?
Ossia dal collettore l'acqua per uscire deve raggiungere il collo d'oca quindi lo stesso livello o forse una volta spento il motore i gas di scarico hanno già svuotato il tubo e il gomito evita il rientro dall'esterno?
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