11-11-2013, 23:01
Intanto sarebbe interessante modificare, anche in via provvisoria e non stabile la coda per vedre se migliorando l'orientamento elimina il vizio alla rotazione e migliora di conseguenza le performance. Secondo sarebbe da verificare il bilanciamento dell'elica, che secondo me non lo hanno mai fatto. Per ultimo sarebbe da provare a cambiare calettamento delle pale dell'elica se ce ne fosse la possibilità oppure sostituirla con una che possa permettere un innesco a più bassa velocità. Sempre che se ne abbia la possibilità. Finito questo e quindi messo a punto il sistema potete sempre farvi pagare le modifiche dalla fabbrica o dai proprietari scontenti.... 