Pulizia scambiatore [report fotografico]

[Nessuno 38]

Citazione:stevern ha scritto:
Grazie Nessuno38 ... Una domanda , invece sull'elica, che hai menzionato come possibile contributo alla causa del surriscaldamento del motore. Se la pulissi fino a farla diventare lucida, il profilo delle pale potrebbe subire danni (la mia è una 3 pale fisse e mi trovo bene) Ciao

Non mi riferivo ad elica sporca, ma sbagliata.
La lucidatura in genere riduce al minimo la cavitazione sulla faccia.
L'erbetta va via quasi completamente dopo poco che gira ai max.
Il problema sarebbero i denti di cane. Sulla faccia questi innescano cavitazione a valle (che non frena i giri e quindi non sovraccarica il motore). Sul dorso frenano poco.
Molto peggio è il diametro sbagliato.