26-11-2013, 02:52
Mix:
- Le potenze motore vanno certificate alla norma ISO 3046.
- I turbo ci sono per aumentare i volumi d'aria e, di conseguenza, il combustibile iniettato.
- La tabella Tomei-Nessuno non è sballata, ma pone dettagliatamente quelle che, in tutti i motori, vengono codificate come potenza intermittente (un'ora), potenza continua (anche oltre le 12 ore), e la potenza per servizio pesante (uso continuo nelle 24 ore).
- Numero di giri di crociera: 70-80%.
- Aggiungo, rompiendo las bolas la mia velocità da crociera: seconda onda al 60/70% della LWL.
Saluti
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- Le potenze motore vanno certificate alla norma ISO 3046.
- I turbo ci sono per aumentare i volumi d'aria e, di conseguenza, il combustibile iniettato.
- La tabella Tomei-Nessuno non è sballata, ma pone dettagliatamente quelle che, in tutti i motori, vengono codificate come potenza intermittente (un'ora), potenza continua (anche oltre le 12 ore), e la potenza per servizio pesante (uso continuo nelle 24 ore).
- Numero di giri di crociera: 70-80%.
- Aggiungo, rompiendo las bolas la mia velocità da crociera: seconda onda al 60/70% della LWL.
Saluti
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"Mi chiamo Wolf, risolvo problemi"