02-12-2013, 17:55
Per la crociera il grosso vantaggio è la durata. La fullbatten sbatte molto di meno durante issate e ammainate, anche con vento forte, le stecche sostengono la struttura della vela che tiene la forma più a lungo. Può avere più allunamento e dunque più superfice, ma non credo che per un crocierista puro sia un vantaggio significativo. Inoltre, abbinata ad una rotaia con carrelli, rende issate e ammainate molto più semplici e permette di raccogliere meglio e con più facilità la vela nel lazy bag.
Per le prestazioni credo che il punto fondamentale sia il fatto che una vela con stecche corte consente un maggiore controllo della forma con le manovre correnti rispetto ad una full batten. Quindi una stecche corte in laminato e in buone condizioni, con un trimmer che ci sa fare, potrebbe essere leggermente superiore. Una full batten, in cambio, garantisce una forma mediamente corretta, e lo fa per più tempo ....
Per le prestazioni credo che il punto fondamentale sia il fatto che una vela con stecche corte consente un maggiore controllo della forma con le manovre correnti rispetto ad una full batten. Quindi una stecche corte in laminato e in buone condizioni, con un trimmer che ci sa fare, potrebbe essere leggermente superiore. Una full batten, in cambio, garantisce una forma mediamente corretta, e lo fa per più tempo ....