02-12-2013, 20:24
. scritto mentre scrivevo . svelato!
Faccio anche io una piccola correzione: parteciperò in classe crociera-regata e non più gran . mi piace vincere facile!!





GIà mi sono attrezzato per i paranchi alle rotaie del . il resto devo fare un sopralluogo e fare due prove per capire cosa si può fare.
Nel frattempo sbarcherò lo zatterone da 90 kg messo sulla poppa, linea di ancoraggio da 250 kg, l'ancora di rispetto la porto a centro barca invece che a poppa, butto via tutta quelal roba dai gavoni ...e vedrai che trascinerà di meno!
Comunque, non ho idea su come possa andare con vele non taffettate e magari in carbon kevlar!!! Nel senso che , da quel che posso intuire, forse su una barca come la mia l'incremento grosso lo si vede con vele che non si deformano (anche se più pesanti di quelle pure da .?
Faccio anche io una piccola correzione: parteciperò in classe crociera-regata e non più gran . mi piace vincere facile!!






GIà mi sono attrezzato per i paranchi alle rotaie del . il resto devo fare un sopralluogo e fare due prove per capire cosa si può fare.
Nel frattempo sbarcherò lo zatterone da 90 kg messo sulla poppa, linea di ancoraggio da 250 kg, l'ancora di rispetto la porto a centro barca invece che a poppa, butto via tutta quelal roba dai gavoni ...e vedrai che trascinerà di meno!
Comunque, non ho idea su come possa andare con vele non taffettate e magari in carbon kevlar!!! Nel senso che , da quel che posso intuire, forse su una barca come la mia l'incremento grosso lo si vede con vele che non si deformano (anche se più pesanti di quelle pure da .?
