04-12-2013, 19:03
Quei pistoni sono da installarsi su bigboat in vani recessi, non mi sembra una soluzione praticabile se non sventrando la barca.
Un trasto in tuga Non risolverebbe il tuo desiderio di poter avere un miglior controllo sullo svergolamento della randa.
Ho visto delle foto del Bavaria 40 cruiser che, se non erro, ha il trasto davanti alla timoneria.
Quella, secondo me, é l'unica opzione seria, ad un costo infinitamente inferiore all'ipotesi idraulica.
E poi, non ti volevi comprare un Mylius?
Un trasto in tuga Non risolverebbe il tuo desiderio di poter avere un miglior controllo sullo svergolamento della randa.
Ho visto delle foto del Bavaria 40 cruiser che, se non erro, ha il trasto davanti alla timoneria.
Quella, secondo me, é l'unica opzione seria, ad un costo infinitamente inferiore all'ipotesi idraulica.
E poi, non ti volevi comprare un Mylius?
