11-12-2013, 20:08
l'uso è soprattutto relativo alla ricarica delle batterie quando si fa rada, per i vapori il problema è relativo, comunque l'accensione rimane manuale e quindi tocca aprire il gavone per mettere in moto e a quel punto basterebbe lasciarlo aperto qualche minuto prima della messa in moto.
Come scritto, per raffrddare poi, un bel tubo che aspira l'aria posizionato prorio all'uscita del radiatore.
quanto a necessità e utilizzo i post sono pieni di favorevooli e contrari a questo e quel sistema(pannelli eoilico generatore) ora provo però ad ottimizzare questo evitando appunto di dover fare dentro e fuori ogni volta che mi serve.
Come scritto, per raffrddare poi, un bel tubo che aspira l'aria posizionato prorio all'uscita del radiatore.
quanto a necessità e utilizzo i post sono pieni di favorevooli e contrari a questo e quel sistema(pannelli eoilico generatore) ora provo però ad ottimizzare questo evitando appunto di dover fare dentro e fuori ogni volta che mi serve.
