23-12-2013, 02:54
Citazione:Furkolkjaaf ha scritto:
comunque tornando 'in topic' qui c'é una tuning guide (guarda caso per un J92S) che dà lunghezze variabili dello strallo (crescenti con l'aria)...
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In realtà, come diceva m4ur0, le misure di strallo che indicano sono calanti con l'aumentare dell'aria, mentre le tensioni delle sartie sono ovviamente crescenti, ma non è specificato se crescano 'in automatico' accorciando lo strallo o se bisogna intervenire anche sui 6 tornichetti.
Alla fine delle 'operazioni' solo in navigazione si può valutare l'effetto sul rake.
Certo che per gli inglesi la 'base' è molto alta (14 reali)...... e il setting sotto i 6 nodi c'è solo nelle note.
Se vuoi alla prima occasione verifichiamo che il tuning sia teoricamente a posto per la base di 6/12 nodi, che è la base che mi sembra più opportuna qui da noi e su cui sono state progettate le . poi vediamo come si debba intervenire velocemente, senza impazzire, per adeguare le tensioni alle altre condizioni.
Ciao