Autopilota Raymarine con Gyroplus

[Maro]

rob ha scritto:

Maro ha scritto:
L'unica cosa è il consumo di energia notevole,

un'idea di un ordine di grandezza, anche 'a sentimento' ?
(ps è il motivo principale per cui non uso il mio vecchio circuitino grezzo ) giusto per avere un'idea dei consumi del Francesco72Gyro

bv

Non ti saprei dire.
Io vedevo solo che la pompa (pilota idraulico) aveva il suo bel daffare.
Nella parte impegnativa i miei soci di merende mi avrebbero picchiato brutalmente se avessi solo accennato a lasciare la timoneria per scendere in quadrato!

Comunque, avendo l'amperometro analogico a lancetta, piccolo e con scala per leggere forse anche l'assorbimento del salpa, sarebbe stata una lettura a sensazione.
Vista la dimensione della pompa direi 6-10A di media quando era impegnato a tener la rotta.
Però il timone (è un 100 primo tipo) ha solo tre livelli ed il giro interviene sul terzo.
Probabilmente su timoni più evoluti, dove gradui su 7-8 livelli, puoi fare in modo di trovare un compromesso migliore tra sensibilità e consumi.