15-01-2014, 23:17
io ho un aspiratore che funziona solo a motore in moto (75 cv Yanmar)
Credo che lo scopo si cambiare l'aria surriscaldata dal calore emesso dal motore diesel nel vano motore che in teoria credo dovrebbe essere quasi sigillato.
Chiaro che l'aspirazione del motore è già un fattore di ricambio però nel mio caso con l'aspiratore aggiuntivo dopo 2-3 ore di moto le pareti del vano motore sono lo stesso tutte belle calde. Più che metterne uno più piccolo lo metterei più grosso tanto il rumore è abbondantemente coperto dal rumore del motore, o no?
Credo che lo scopo si cambiare l'aria surriscaldata dal calore emesso dal motore diesel nel vano motore che in teoria credo dovrebbe essere quasi sigillato.
Chiaro che l'aspirazione del motore è già un fattore di ricambio però nel mio caso con l'aspiratore aggiuntivo dopo 2-3 ore di moto le pareti del vano motore sono lo stesso tutte belle calde. Più che metterne uno più piccolo lo metterei più grosso tanto il rumore è abbondantemente coperto dal rumore del motore, o no?