24-01-2014, 00:51
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-01-2014, 00:53 da danielef.)
Citazione:andros ha scritto:
intendeva dire se non erro che un motore raffreddato direttamente
lavora ad una temperatura mediamente più bassa di 10°
tra i 60° e 72°
quindi il calore da smaltire nel vano è più basso.
Citazione:GARIBALDI ha scritto:
Infatti volevo di !
So di essere noioso nonché didattico per cui intervengo per l'ultima volta.
Ignoro quali fondamentali caratteristiche termodinamiche differenzino i motori Diesel a raffreddamento diretto da quelli a raffreddamento indiretto ma non bisogna confondere due grandezze fisiche molto diverse come la temperatura di lavoro e la potenza perduta in calore che occorre dissipare in qualche modo...
In fondo è tutto superfluo perché quello che volevo dire è molto più semplice: anche se il RINA per caso non lo considera obbligatorio l'aspiratore serve ed è saggio utilizzarlo! Se poi il motore è a benzina non si scappa: è d'obbligo sia che il raffreddamento sia diretto che indiretto.
Daniele