24-01-2014, 13:36
Dice il saggio motorista: se rifai solo la testa e alzi la compressione in alto, il problema ti si sposta in basso!!!!,
Quindi se hai anche bassa compressione ovvia in questi casi , o grippi o comunque fuma lo stesso perche' comincia a sfiatare dalle fasce e ad avere problemi in coppa.
Prova del nove: Motore freddo apri il tappo dell'olio e con una pila vedi se alla partenza sboffa fumo dal foro del tappo e se hai pressione, se si allora pace all'anima delle fasce
Quindi se hai anche bassa compressione ovvia in questi casi , o grippi o comunque fuma lo stesso perche' comincia a sfiatare dalle fasce e ad avere problemi in coppa.
Prova del nove: Motore freddo apri il tappo dell'olio e con una pila vedi se alla partenza sboffa fumo dal foro del tappo e se hai pressione, se si allora pace all'anima delle fasce
