Motore a livello di sentina: quali svantaggi ?
#13
Citazione:mimita ha scritto:
Nonostante il problema principale resti lo stato in cui la barca sia stata tenuta ,ti posso garantire che come costruiva Huismans barche in metallo,e specialmente in perallumann in Europa non c'era nessuno ! Quando venticinque anni fa nella mia officina ho costruito la mia barca che ancora detengo perfettamente integra ,il progettista volle ispirarsi x il piano dimensionale dei ferri ad un famoso prima classe Ior di quel costruttore che primeggiò per tanti anni sui campi di regata per l'eccellenza della sua costruzione. Il motore più in basso e' meglio assolve alla sua funzione ,sia per questioni di baricentro che per l'allineamento della linea d'asse. Non farei un dramma sul sistema in questione ,perché mi sembra ottima la possibilità di accedervi x le normali operazioni di routine,e per le questioni di eventuale sbarco ! Se posti foto della barca e del suo interno ,credo farai piacere non solo a me! Grazie

Vi vedo tutti molti appassionati e questo mi scalda il cuore !
Per le foto, dovete aspettare che torni in Olanda. Non ho deciso se compro la barca, ma voglio fare una bella chiaccherata con broker e proprietario.
Penso a fine Febbraio.
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