Motore a livello di sentina: quali svantaggi ?
#20
Anch'io ho un 38 IOR in alluminio e il motore sta con la coppa sotto il livello del pagliolato ,sarebbe strano il contrario. Siccome Huisman era la mia musa ispiratrice ,feci quasi trent'anni fa ricerche in proposito ,e imparai in quell'occasione che il cantiere impiegava macchine Eckhold fabbricate in Swizzera per la deformazione delle lamiere. Cercai di acquistare usata una Eckhold e costava come un appartamento,ma ne trovai un tot. A Modena nelle numerose carrozzerie x autobus e me ne servii per il mio,38. Poi Huisman costruì solo barche più grandi essendo non conveniente costruire scafi in alluminio a cartina tonda inferiori ai 14 . 15 metri. E quel 37 ,ovviamente x amanti del,e' una vera chicca!
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