09-02-2014, 02:16
Citazione:fiolet ha scritto:
In ogni caso il problema (ai fini del pericolo di allagamento, almeno) non e' tanto il motore sotto il pagliolo, quanto sotto la linea di galleggiamento. Ho visto motori piazzati sotto il calpestio del quadrato ad es su alcune barche 'deck salon' in cui cmq il pagliolo e' di suo molto alto sul galleggiamento e il motore in sentina in realta' ha, rispetto al galleggiamento, una posizione 'normale'. Per la manutenzione, ad es. sul Westerly 35 deck salon cambia solo che invece di lavorare accovacciato o contorto, lavori steso per terra sul pagliolo, 'affondando' braccia e mani nel vano motore.
Tutti i motori sono sotto al galleggiamento, anche per motivi di baricentro della barca.
I problemi sorgono quando il motore è nel punto più basso della sentina, in caso di falla il motore è il primo a prendere l'acqua.
D'inverno se entra un po' d'acqua rischi che il motore resti a mollo per molto tempo.