È quello il punto, non trovo nemmeno la guarnizione porca paletta!
Se lo smonto resto fregato, non posso lasciarci la vecchia guarnizione, perderebbe poi come un colabrodo.
Possibile che si trovino anche i pistoni e le guarnizioni della testata, ma del riser non c'è traccia di nulla?
Se lo smonto resto fregato, non posso lasciarci la vecchia guarnizione, perderebbe poi come un colabrodo.
Possibile che si trovino anche i pistoni e le guarnizioni della testata, ma del riser non c'è traccia di nulla?
Nel . e accelero!