Normativa FIV per regate di Altura 2014
#46
cavallone, il discorso è in itinere, credo comunque lui abbia dei riferimenti in adriatico. la loa sarà la base di partenza d'altronde penso sia assodato ormai che la lunghezza è un dato fondamentale per la velocità della barca e secondo me sarebbe un errore cominciare ad introdurre troppe variabili nell'algoritmo di suddivisione inclassi, eliminerei senz'altro la vetustà della barca ma al momento non si è entrati nel dettaglio anche perchè non si sa il tipo di barca che di iscriverà.
Ripeto però il concetto: per me (F.27.7) è più fattibile e più divertente giocarmela in reale con un 9.50 che in compensato con un muscadet del 73; a Capitana in GC ci sono 4 suddivisioni, in reale si potrebbe fare altrettanto,
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