AdV Gyro, installazione

[-Dino-]

Chiarisco. Il Gyro, montato verticalmente, genera una tensione elettrica proporzionale alla velocita'e direzione della rotazione (del Gyro) sul suo asse verticale. Con il cavo in basso, con una rotazione in senso orario la tensione in uscita aumenta, antiorario = diminuisce.
Ovviamente se capovolgo il Gyro (cavo che esce sopra) anche la variazione del segnale si inverte (orario = diminuisce, antiorario = aumenta).
La domanda e' capire se l'autopilota nella fase di autoapprendimento, capisce e si adegua, oppure vuole il Gyro orientato in un solo modo, e se SI, quale?