12-02-2014, 05:40
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-02-2014, 05:41 da utente non piu' attivo.)
Il concetto che voglio esprimere è che, ammettendo di avere la barca sempre in acqua, e di utilizzarla anche di inverno ogni tanto, dopo 5 anni se smontiamo lo scambiatore, lo troveremo pieno di incrostazioni e cose spaventose. Se, invece, di tanto in tanto facessimo girare il motore con acqua dolce solamente, o meglio ancora con aceto o viakal con le procedure sopra esposte, dopo 5 anni lo scambiatore non sarà ridotto come nel primo caso e magari non sarà necessaria alcuna pulizia profonda con acidi seri (che comunque ricordo che deteriorano i metalli creando microfessurazioni).
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Nel . e accelero!