14-02-2014, 01:38
io non capisco il pippone sollevato, cioè capisco che gli staristi rosichino ma se davvero la barca merita come tutti dicono non sarà la perdita dello status olimpico a ucciderla, anzi dovrebbe aumentare la sua appetibilità per i non professionisti che senza i vari pro da 300 giorni in barca l'anno saranno più competitivi.
Ci sono classi 'di interesse federale' che fanno nazionali con 50 barche e mondiali con più di 150, classi olimpiche i cui numeri sono circa un terzo (quando va . so voi ma io non ho dubbi su quale orientarmi.
Il discorso costi: regatare in qualsiasi classe olimpica è forse economico?? per carità, in star i costi vengono divisi in 2 ma non venitemi a dire che si fanno stagioni a medio livello (almeno tutto il circuito nazionale e un internazionale) con meno di 15.000€ perchè non ci credo.
Io sono affascinato dal foiling ma realisticamente non lo vedo come una minaccia alle classi esistenti perchè non è adatto a tutte le località e anzi ne interessa una piccola fetta.
Che poi ci siano classi che per loro scelta andranno a morire (vedasi classe A) è un altro discorso ma insomma... chi è causa del suo male pianga se stesso.
Ci sono classi 'di interesse federale' che fanno nazionali con 50 barche e mondiali con più di 150, classi olimpiche i cui numeri sono circa un terzo (quando va . so voi ma io non ho dubbi su quale orientarmi.
Il discorso costi: regatare in qualsiasi classe olimpica è forse economico?? per carità, in star i costi vengono divisi in 2 ma non venitemi a dire che si fanno stagioni a medio livello (almeno tutto il circuito nazionale e un internazionale) con meno di 15.000€ perchè non ci credo.
Io sono affascinato dal foiling ma realisticamente non lo vedo come una minaccia alle classi esistenti perchè non è adatto a tutte le località e anzi ne interessa una piccola fetta.
Che poi ci siano classi che per loro scelta andranno a morire (vedasi classe A) è un altro discorso ma insomma... chi è causa del suo male pianga se stesso.
[b]Rock On Sail Fast!![/b]