14-02-2014, 19:16
...certo,con un piccolo cacciavite togli il tappo di plastica presente sulla leva,fai attenzione a non rompere i gancetti di fermo,in pratica non devi forzare e per non lasciare segni fai un giro di nastro carta sulla parte del cacciativitino col quale farai leva
...tolto il cappuccio troverai un dado credo da 13 che dovrai svitare
...fatto questo dovresti riuscira a sfilare la leva, fai pero molta attenzione perche se il bullone era troppo stretto sicuramente avrai non poche difficoltà e dovrai procurarti un estrattore (ricorda pero di non forzare mai e vai di w40 per giorni),
tidico questo perche la leva si incastra se non ricordo male su una ghiera dentata conica
...tolta la leva il mascherino nero lo togli senza problemi e solo allora riuscirai ad accedere alle viti di blocco di tutto lo scatolotto che vedi allinterno del gavone.
...fai attenzione alle piastrine dove sono attestati i cavi in quanto troverai delle molle che dovrai rimontare nello stesso modo
...Ricorda di prendere tutti i riferimenti possibili e di documentare nel piu elemtare modo possibile anche perchè potresti trovarti nella situazione di dover rimontare e non ricordare
... nel momento in cui aprirai lo scatolotto prima di scoppiare tutti i rapporti per verificarne l'integrita e l'usura ricorda che è come se stai smontando una vecchia sveglia e cmq in serata provero ad allegare qualche foto
...cmq prima di fare tutto questo accertati che il ponticello con testa segnata che blocca su piastrino il cavo non si sia allentato e quindi non fa il suo lavoro facendo tornare indietro la leva del gas, in pratica la terminazione del cavo leva ha un riferimento che si deve incastrare con il ponticello che senza strozzare il cavo lo deve bloccare sul piastrino.
...in barca dovrei avere anche la documentazione a corredo se la gradisci basta chiedere.
Spero di esserti stato di aiuto.
...tolto il cappuccio troverai un dado credo da 13 che dovrai svitare
...fatto questo dovresti riuscira a sfilare la leva, fai pero molta attenzione perche se il bullone era troppo stretto sicuramente avrai non poche difficoltà e dovrai procurarti un estrattore (ricorda pero di non forzare mai e vai di w40 per giorni),
tidico questo perche la leva si incastra se non ricordo male su una ghiera dentata conica
...tolta la leva il mascherino nero lo togli senza problemi e solo allora riuscirai ad accedere alle viti di blocco di tutto lo scatolotto che vedi allinterno del gavone.
...fai attenzione alle piastrine dove sono attestati i cavi in quanto troverai delle molle che dovrai rimontare nello stesso modo
...Ricorda di prendere tutti i riferimenti possibili e di documentare nel piu elemtare modo possibile anche perchè potresti trovarti nella situazione di dover rimontare e non ricordare
... nel momento in cui aprirai lo scatolotto prima di scoppiare tutti i rapporti per verificarne l'integrita e l'usura ricorda che è come se stai smontando una vecchia sveglia e cmq in serata provero ad allegare qualche foto
...cmq prima di fare tutto questo accertati che il ponticello con testa segnata che blocca su piastrino il cavo non si sia allentato e quindi non fa il suo lavoro facendo tornare indietro la leva del gas, in pratica la terminazione del cavo leva ha un riferimento che si deve incastrare con il ponticello che senza strozzare il cavo lo deve bloccare sul piastrino.
...in barca dovrei avere anche la documentazione a corredo se la gradisci basta chiedere.
Spero di esserti stato di aiuto.