21-02-2014, 16:50
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-02-2014, 16:53 da fabiocx.)
grazie IanSolo per le esautive risposte.
le batterie le avevo già sciarmate, non proprio delicatamente come hai suggerito, ma quasi. le mie perplessità nascevano proprio dal fatto che all'interno i cavi erano molteplici, oltre al rosso e nero, in una ci sono 2 bianchi e nell'altra, più complessa, ci sono 2 rossi, 2 neri, 2 bianchi 2 gialli e un azzurro.. non si fa mancare niente.
la batteria più complessa (4 pacchi da 2 celle) è 14,8. l'altra, di un acer, 3 pacchi da 2 celle, ma 11,1V.
fusibile, limitatore termico e termistore non sono . in una c'è un affarino con sigla 'IP405B 75C T ISUZU 3H2A'.. ora faccio una ricerca per vedere di che si tratta.
se ho capito bene, il condensatore da aggiungere si 'cortocircuita' a ponte tra + e - tra alimentazione e scheda della batteria?
le batterie le avevo già sciarmate, non proprio delicatamente come hai suggerito, ma quasi. le mie perplessità nascevano proprio dal fatto che all'interno i cavi erano molteplici, oltre al rosso e nero, in una ci sono 2 bianchi e nell'altra, più complessa, ci sono 2 rossi, 2 neri, 2 bianchi 2 gialli e un azzurro.. non si fa mancare niente.
la batteria più complessa (4 pacchi da 2 celle) è 14,8. l'altra, di un acer, 3 pacchi da 2 celle, ma 11,1V.
fusibile, limitatore termico e termistore non sono . in una c'è un affarino con sigla 'IP405B 75C T ISUZU 3H2A'.. ora faccio una ricerca per vedere di che si tratta.
se ho capito bene, il condensatore da aggiungere si 'cortocircuita' a ponte tra + e - tra alimentazione e scheda della batteria?
