22-02-2014, 02:18
Citazione:kpotassio ha scritto:
si può fare la sopvrapposizione con il GPS.
Dal punto di vista di gestione del rischi odi collisione in visibilità ridotta, occhio a cosa rappresentino le freccettine del Marpa.
Asservire un radar al fondo (tramite i dati gps) ha implicazioni ben precise e -se c'è corrente- ben diverse da quelle di un radar asservito a dati 'acqua'. E' uno delle cause che ogni tanto vengono fuori di collisione assistita da radar.
L'IMO raccomanda la stabilizzazione con dati 'su acqua'. Chiaro i due sistemi possono entrambi essere usati, alla fine due navi collidono se is trovano sullo stesso punto nello stesso momento, acqua o fondo, pero' prima di arrivare li' le freccette indicano due cose diverse e le azioni da intraprendere possono essere diverse.
Un altro caso in cui non val la pena lasciar fare la macchina
