23-02-2014, 17:45
Citazione:anonimone ha scritto:
PS: occhio che forse fai confusione (o hai invertito titolo e testo)
le classi A e B dell'Ais si riferiscono alle caratteristiche dell'impianto (bussola, gps, tempi di trasmissione etc.) con livelli molto più alti per la classe A (obbligatoria x le navi) e molto più 'soft' per la classe B (in genere usata per il diporto).
la classe non c'entra nulla col solo ricevente o ricevente/trasmittente (che ovviamente hanno costi diversi anche loro)
+1
onestamente non mi viene in mente nulla che possa giustificare un classe A su una barca da diporto
senno' transponder B con schermino 'suo' con prezzo di base, fra i tanti c'è questo
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che sembra il fratello gemello di questo, ah sti cinesi
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bv