Citazione:Messaggio di dante calderoni
... dopo qualche minuto di navigazione si spegne e parte il fusibile da 25 A , al secondo fusibile saltato cambio amperaggio ( non riesco a leggere se di + o di - ) e finalmente sembra reggere per tutta un'ora di navigazione....
Non so darti informazioni sul modello di autopilota, però come regola generale l'amperaggio dei fusibili è calibrato sui parametri del circuito dove lavorano e deve essere assolutamente quello riportato nelle specifiche, altrimenti può reggere di più ma non fa il suo lavoro di 'protettore' e rischi di fare danni ulteriori.
Se il fusibile regge perchè è più 'grande' di quello corretto, vuol dire che la corrente che lo attraversa (è la corrente che brucia i fusibili e non la tensione) è superiore a quella che dovrebbe essere. Ti consiglio di rimontare un fusibile come da specifiche e risalire alla causa del maggiore assorbimento dell'apparato.
BV