06-03-2014, 23:37
ricapitolando:
A) non staccare l'alimentazione del caricabatteria all'avviamento del motore:
- vantaggi: un'azione in meno da fare
- svantaggi: * sollecitazione sul circuito d'uscita paragonabile ad un corto circuito
e quindi intervento delle protezioni di max I dell'apparecchio.
* creazioni di picchi di armoniche che possono disturbare anche il lato 220VAC
con possibile intervento dei differenziali.
B) staccare l'alimentazione del caricabatteria all'avviamento del motore:
- vantaggi: nessun effetto sia sul lato BT che 220VAC
- svantaggi: un'azione in più da fare
ognuno può fare le sue valutazioni e comportarsi di conseguenza.
A) non staccare l'alimentazione del caricabatteria all'avviamento del motore:
- vantaggi: un'azione in meno da fare
- svantaggi: * sollecitazione sul circuito d'uscita paragonabile ad un corto circuito
e quindi intervento delle protezioni di max I dell'apparecchio.
* creazioni di picchi di armoniche che possono disturbare anche il lato 220VAC
con possibile intervento dei differenziali.
B) staccare l'alimentazione del caricabatteria all'avviamento del motore:
- vantaggi: nessun effetto sia sul lato BT che 220VAC
- svantaggi: un'azione in più da fare
ognuno può fare le sue valutazioni e comportarsi di conseguenza.