11-03-2014, 02:35
sono due modi diversi di interrompere l'afflusso del gasolio agli iniettori.
col manttino lo fai direttamente sul regolatore mediante un cavo.
col pulsantchiave lo fai fare ad una valvola elettrica.
chiavepulsante fanno figo,il manettino non si rompe praticamente mai.
capisci .
col manttino lo fai direttamente sul regolatore mediante un cavo.
col pulsantchiave lo fai fare ad una valvola elettrica.
chiavepulsante fanno figo,il manettino non si rompe praticamente mai.
capisci .