13-03-2014, 02:59
il manettino ( la levetta a T ) è nel gavoncino della bombola del gas in pozzetto. E' una sicurezza in piu ma meglio risolvere l'empasse della chiave chenonchiude.
prova a spruzzare crc sul solenoide. Ah sì, ma cos'è stu solenoide?
dove sarà?
prova a spruzzare crc sul solenoide. Ah sì, ma cos'è stu solenoide?

dove sarà?
Citazione:Utente non piu' attivo ha scritto:
dopo aver avuto il problema che descrivo sopra,
ho individuato la leva di spengimento sul motore, e ci ho collegato un semplice filo sottile di acciaio a cui accedo dal gavoncino sopra il motore.
e' semplicissimo ed e' una sicurezza in piu'.
il manettino che avevo con il vecchio perkins era diventato durissimo, tutto rugginoso.
Citazione:ghibli4 ha scritto:
Mi avete appena ricordato che sull'FK3 sapevo dove mettere le mani per spegnere comunque il motore.
Sul Volvo ad oggi non ho la più pallida idea.
Words are, in my not-so-humble opinion, our most inexhaustible source of
magic.
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