21-03-2014, 17:24
Volevo inserirmi in una domanda inevasa a proposito dell'utilità dello skeg e del suo abbandono,secondo la mia esperienza a proposito. Per lavoro ,per hobby ,per passione ho costruito un tal numero di timoni che quando ho costruito la mia barca non avevo più dubbi. Il timone doveva essere senza skeg! Partendo dal fatto che il dimensionamento strutturale oltre che funzionale ,e' di una vitale importanza per un organo così importante,personalmente non vedo nessun vantaggio in uno skeg ,tale da poterne giustificare la scelta. A livello di efficienza fluidodinamica,e' facile comprendere come non vi possano essere paragoni per la risposta migliore e il minore effetto frenante del timone appeso. Sul fatto strutturale,fermo restando il,fatto che in effetti un timone appeso necessità di una struttura di supporto ben congegnata e dimensionata ,in caso di danni notevoli come urti e impatti violenti ,personalmente mi si sono verificati questi tre fasi in particolare : due barche da regata con timone appeso ,asse in peralluman ,centrate di poppa da due imbarcazioni molto più grandi. L'asse deformabile si piega inevitabilmente a livello della boccola inferiore,ma entrambe ,in tempi differenti vengono a casa con le proprie ...gambe.la terza con la stessa tipologia di timone,passa attraverso un campo boe in Corsica,passa il,bulbo,il,timone becca un corpo morto in cemento,perde 25 cm nella pala ,ma torna in porto. Skeg : barca atlantica alluminio di 20 metri ,progetto Britton ,per vibrazioni o urto( le notizie non mi sono arrivate precise) si danneggia lo skeg,si disassa,il timone si blocca,in seguito lo perderanno,sono a 200 miglia dalle belin. Unica soluzione: rimorchiatore oceanico e circa 50.000 euro. Una vecchia barca in vtr becca con lo skeg contro qualcosa ,scoglio,trave sommersa,non si sa. La botta con lo skeg,delamina parte della carena in Grecia,fino ad entrare acqua.. Poi ho rifatto tre timoni appesi del Comet 375,perché regolarmente nei primi si spaccava l'asse in inox ,dimensionato alla ..zzo di cane ,ma questo e' un altro caso!
