14-04-2014, 02:51
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-04-2014, 02:53 da JARIFE.)
[quote=red_sun ha scritto:
[quote]cromie77 ha scritto:
capisco che tipo di tendere stai valutando? e come avresti intenzione di sistemarlo sulla barca?
Per gli stessi vostri motivi io sono passato ad un tender lungo 2,10. Si può sistemare tranquillamente a prua , tra lo stralletto e il pulpito di prua. Cosi legato ho fatto navigazioni con mare formato e non si e' mosso. E' la misura giusta e ti permette di arrivare fino al gavone dell'ancora, pero' quando lo devi aprire ,il tender lo devi spostare leggermente indietro. Bv
[/quote]
Hai già risposto a Maro al posto mio.
(Maro non è apprensione,si tratta di avere un tender adeguato alle dimensioni della barca e che rompa le [8][8] il meno possibile
)
Visto che siamo in due sto valutando di prendere un tender da 210 per procedere allo stesso modo.
BV
[quote]cromie77 ha scritto:
capisco che tipo di tendere stai valutando? e come avresti intenzione di sistemarlo sulla barca?
Per gli stessi vostri motivi io sono passato ad un tender lungo 2,10. Si può sistemare tranquillamente a prua , tra lo stralletto e il pulpito di prua. Cosi legato ho fatto navigazioni con mare formato e non si e' mosso. E' la misura giusta e ti permette di arrivare fino al gavone dell'ancora, pero' quando lo devi aprire ,il tender lo devi spostare leggermente indietro. Bv
[/quote]
Hai già risposto a Maro al posto mio.
(Maro non è apprensione,si tratta di avere un tender adeguato alle dimensioni della barca e che rompa le [8][8] il meno possibile)Visto che siamo in due sto valutando di prendere un tender da 210 per procedere allo stesso modo.
BV