16-10-2008, 15:23
Il due tempi come motore è molto semplice, i grattacapi in genere sono dati dal carburatore, nel mio caso ad esempio con la vite del minimo tutta stretta, il motore rimane ancora troppo al minimo; pertanto sono stato costretto ad intervenire sulla vite che regola il filo dell'accelleratore.
è quì la domanda, va bene lo stesso? Potrei risolvere lavorando sulla vite dell'arricchimento smagrimento?
Bv
è quì la domanda, va bene lo stesso? Potrei risolvere lavorando sulla vite dell'arricchimento smagrimento?
Bv
