05-05-2009, 19:50
Buon giorno a tutti
Nella mia barca , uno show 34 barberis '81 ho un serbatoio inox da
60 LT, il quale purtroppo ha il galleggiante che non funziona.
Ho provato a cambiare solo l'indicatore con uno nuovo ma purtroppo il problema resta.
Ora siccome togliere il serbatorio è una cosa 'bestiale' in quanto sta dietro al motore, per smontarlo dovrei togliere una paratia laterale e sfilarlo, vorrei rimadare la cosa al prossimo inverno.
Per cui mi sarei inventato un indicatore 'diottrico' come consigliatomi anche da Dapnia qualche tempo fa.
Ora per non fare buchi sul serbatotio (anche perche' non potrei ora senza toglierlo) pensavo di utlizzare il sistema che ho riportato in foto allegata.
In pratica vorrei sostituire il bullone di sfiato del filtro gasolio mettendo al posto suo un bullone forato al quale verrà saldato un rubinetto ed a seguire, collegato allo stesso, un tubo in gomma trasparente e poi ancora un altro rubinetto.
Cosi utilizzando il 'sistema' dei vasi comunicanti, quando faro carburante potro' vedere, (anche se con un piccolo ritardo) quando pieno è.
Bastera aprire i due ruubinetti ed i livelli si autoallineeranno.
Cosa ne pensate?
Andri
Immagine: [hide][Immagine: .][/hide] 137,54 KB
Nella mia barca , uno show 34 barberis '81 ho un serbatoio inox da
60 LT, il quale purtroppo ha il galleggiante che non funziona.
Ho provato a cambiare solo l'indicatore con uno nuovo ma purtroppo il problema resta.
Ora siccome togliere il serbatorio è una cosa 'bestiale' in quanto sta dietro al motore, per smontarlo dovrei togliere una paratia laterale e sfilarlo, vorrei rimadare la cosa al prossimo inverno.
Per cui mi sarei inventato un indicatore 'diottrico' come consigliatomi anche da Dapnia qualche tempo fa.
Ora per non fare buchi sul serbatotio (anche perche' non potrei ora senza toglierlo) pensavo di utlizzare il sistema che ho riportato in foto allegata.
In pratica vorrei sostituire il bullone di sfiato del filtro gasolio mettendo al posto suo un bullone forato al quale verrà saldato un rubinetto ed a seguire, collegato allo stesso, un tubo in gomma trasparente e poi ancora un altro rubinetto.
Cosi utilizzando il 'sistema' dei vasi comunicanti, quando faro carburante potro' vedere, (anche se con un piccolo ritardo) quando pieno è.
Bastera aprire i due ruubinetti ed i livelli si autoallineeranno.
Cosa ne pensate?
Andri
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