21-10-2010, 02:32
Gentilissimi,
la revisione del mio BUKH DV 10 ME è ormai finalmente conclusa.
Ho deciso di sostituire il motorino di avviamento perchè vecchiotto e comincia a perdere colpi causa gli sforzi a cui è stato sottoposto prima della rsvisione. A nulla sono valse la sostituzione delle belin e la limatura dell'indotto.
La Bukh, come al solito mi ha proposto un prezzo che non vi dico...
Mi è venuto un colpo...
A quasi un quarto del prezzo della BUKH ho trovato fondamentalmente queste due proposte che sostituirebbero perfettamente (secondo i rispettivi venditori) il mio vecchio PARIS RHONE ormai fuori produzione.
Allego foto di entrambi.
Sono entrambi modelli della ISKRA.
[hide]![[Immagine: 20101020202344_ISKRA%20inglese.jpg]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/Piuma/20101020202344_ISKRA%20inglese.jpg)
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Quello su e-bay Inghilterra è esplicitamente pubblicizzato come ricambio per BUKH DV 10 20 24 ecc.ecc.
Andrebbe però montato ruotandolo di 90° facendo trovare poi il solenoide spostato non più verso l'alto ma verso sinistra, quasi sul filtro dell'olio.
[hide]![[Immagine: 2010102020265_ISKRA%20da%20Brescia.jpg]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/Piuma/2010102020265_ISKRA%20da%20Brescia.jpg)
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Questo propostomi da un magazzino di Brescia è sempre ISKRA, sostitutivo sempre del modello PARIS RHONE, ma ha il solenoide nel verso giusto. Cambia anche il prezzo: 100€ in più.
Qualcuno può darmi un consiglio?
E' normale montare questi modelli ruotandoli così come pubblicizzato?
Oppure scelgo quello italiano risparmiando meno ma senza avere legame diretto con il mio BUKH (il magazzino non si occupa di nautica ma di auto e auto d'epoca)?
Grazie per la cortesia.
la revisione del mio BUKH DV 10 ME è ormai finalmente conclusa.
Ho deciso di sostituire il motorino di avviamento perchè vecchiotto e comincia a perdere colpi causa gli sforzi a cui è stato sottoposto prima della rsvisione. A nulla sono valse la sostituzione delle belin e la limatura dell'indotto.
La Bukh, come al solito mi ha proposto un prezzo che non vi dico...
Mi è venuto un colpo...
A quasi un quarto del prezzo della BUKH ho trovato fondamentalmente queste due proposte che sostituirebbero perfettamente (secondo i rispettivi venditori) il mio vecchio PARIS RHONE ormai fuori produzione.
Allego foto di entrambi.
Sono entrambi modelli della ISKRA.
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Andrebbe però montato ruotandolo di 90° facendo trovare poi il solenoide spostato non più verso l'alto ma verso sinistra, quasi sul filtro dell'olio.
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[/hide] Questo propostomi da un magazzino di Brescia è sempre ISKRA, sostitutivo sempre del modello PARIS RHONE, ma ha il solenoide nel verso giusto. Cambia anche il prezzo: 100€ in più.
Qualcuno può darmi un consiglio?
E' normale montare questi modelli ruotandoli così come pubblicizzato?
Oppure scelgo quello italiano risparmiando meno ma senza avere legame diretto con il mio BUKH (il magazzino non si occupa di nautica ma di auto e auto d'epoca)?
Grazie per la cortesia.