09-07-2011, 20:50
Mi sono riletto (credo) tutti gli interventi relativi al wc manuale jabsco e nella stragrande maggioranza dei casi il problema è: non carica l'acqua; segue una certa varieta di consigli ma, ciò che regolarmente manca è l'esito, il risultato della messa in opera dei consigli stessi.
Insomma, il problema lo ho anch'io con il jabsco post 1997 (maniglia grigio chiaro per capirci, non la nera e neanche la twist n'lock); ho provato ad applicare molti dei consigli (pulizia delle guarnizioni, introduzione di olio nel circuito, mettere acqua con un secchio e pomparla fuori, sistemazione delle guarnizioni etc.) ma di caricare non ne vuole sapere! Pompando velocemente (altro consiglio) ho notato che un po' l'acqua sale (uso tubi trasparenti rinforzati) ma la poca che arriva addirittura fuoriesce dalla parte alta della pompa (mi sa che una delle 6 viti è anche spanata..).
Soluzioni:
1- sostituzione della sola guarnizione rettangolare (in England 5 euro + spedizione in busta, poca roba);
2- sotituzione di tutte le guarnizioni (45 euro sul migliore dei siti italiani + spese sped.);
3- sostituzione dell'intera pompa (anche se non ho capito bene se la twist n'lock si adatta come altezza a quella del compact, ma semmai cercherò di nuovo la pompa a maniglia grigia) (95 euro sul sito italiano + spese)
4- rispondere all'annuncio dell'AdV che ha in vendita un kit di elettrificazione usato a 125 euro;
5- sostituire tutto il bagno con circa 130 euro.
Perché inserisco questo enorma ventaglio di soluzioni?
Innanzitutto perché non so qual'è lo step che risolve il problema; potrebbe essere il primo (modica spesa), ma potrebbe servire l'intera pompa.
In secondo luogo le differenze economiche tra uno step e il successivo sono tali da farti preferire sempre il successivo, per non rischiare, così che alla fine per risolvere quella che potrebbe essere una stupidaggine ti ritrovi a considerare la sostituzione dell'intero cesso!!
Chiedo, di grazia, agli esperti... in materia... di offrirmi consigli definitivi (tra qualche giorno vorrei fare una crocierina costiera e non vorrei usare il bugliolo).
Grazie a tutti.
Insomma, il problema lo ho anch'io con il jabsco post 1997 (maniglia grigio chiaro per capirci, non la nera e neanche la twist n'lock); ho provato ad applicare molti dei consigli (pulizia delle guarnizioni, introduzione di olio nel circuito, mettere acqua con un secchio e pomparla fuori, sistemazione delle guarnizioni etc.) ma di caricare non ne vuole sapere! Pompando velocemente (altro consiglio) ho notato che un po' l'acqua sale (uso tubi trasparenti rinforzati) ma la poca che arriva addirittura fuoriesce dalla parte alta della pompa (mi sa che una delle 6 viti è anche spanata..).
Soluzioni:
1- sostituzione della sola guarnizione rettangolare (in England 5 euro + spedizione in busta, poca roba);
2- sotituzione di tutte le guarnizioni (45 euro sul migliore dei siti italiani + spese sped.);
3- sostituzione dell'intera pompa (anche se non ho capito bene se la twist n'lock si adatta come altezza a quella del compact, ma semmai cercherò di nuovo la pompa a maniglia grigia) (95 euro sul sito italiano + spese)
4- rispondere all'annuncio dell'AdV che ha in vendita un kit di elettrificazione usato a 125 euro;
5- sostituire tutto il bagno con circa 130 euro.
Perché inserisco questo enorma ventaglio di soluzioni?
Innanzitutto perché non so qual'è lo step che risolve il problema; potrebbe essere il primo (modica spesa), ma potrebbe servire l'intera pompa.
In secondo luogo le differenze economiche tra uno step e il successivo sono tali da farti preferire sempre il successivo, per non rischiare, così che alla fine per risolvere quella che potrebbe essere una stupidaggine ti ritrovi a considerare la sostituzione dell'intero cesso!!
Chiedo, di grazia, agli esperti... in materia... di offrirmi consigli definitivi (tra qualche giorno vorrei fare una crocierina costiera e non vorrei usare il bugliolo).
Grazie a tutti.
but go . . free