06-05-2013, 02:50
serena serata a tutti quanti loro,
sto rifacendo il supporto delle pulegge del cavo che forma il circuito dei frenelli del timone.
lo sto rifacendo perché il vecchio era tutto arruginito.
è composto da due pulegge centrali dai cui arrivano i cavi collegati - tramite catena - alla ruota del timone; queste due pulegge centrali rinviano il cavo ad altre due pulegge più esterne - una per lato - e da qua i cavi vanno verso il settore che comanda il timone.
tutto OK
l'unico problema è :
le due pulegge centrali sono di dimensioni diverse, stesa gola ma con diametro diverso intendo dire.
la domanda è:
qualcuno di voi sa perché le due pulegge sono diverse ?
qualcuno mi ha detto che forse in passato (la barca è della seconda metà anni '70) sono state sostituite e quello è il risultato finale
non sono molto convinto.
penso però che sia tutto sommato irrilevante.
ma ... ma ... ma
se qualcuno ha info ... si faccia avanti
grazie ed ancora serena serata
BV
sto rifacendo il supporto delle pulegge del cavo che forma il circuito dei frenelli del timone.
lo sto rifacendo perché il vecchio era tutto arruginito.
è composto da due pulegge centrali dai cui arrivano i cavi collegati - tramite catena - alla ruota del timone; queste due pulegge centrali rinviano il cavo ad altre due pulegge più esterne - una per lato - e da qua i cavi vanno verso il settore che comanda il timone.
tutto OK
l'unico problema è :
le due pulegge centrali sono di dimensioni diverse, stesa gola ma con diametro diverso intendo dire.
la domanda è:
qualcuno di voi sa perché le due pulegge sono diverse ?
qualcuno mi ha detto che forse in passato (la barca è della seconda metà anni '70) sono state sostituite e quello è il risultato finale
non sono molto convinto.
penso però che sia tutto sommato irrilevante.
ma ... ma ... ma
se qualcuno ha info ... si faccia avanti
grazie ed ancora serena serata
BV
Nihil credendum nisi prius intellectum
(Abelardo)
(Abelardo)