efficenza di forma

[patagonia]

sempre nell'ipotesi che un giorno riesca a fare l'acquisto, secondo voi é proprio vero che una barca da 'regata' sia meglio di una da crociera? Mi spiego, pur di sfruttare al meglio i cavilli dei regolamenti, ci sono barche dalle forme, armamenti, ecc. non ideali per la velocità pura in determinate condizioni, ma che comunque in una classifica beneficierebbero di notevoli abbuoni. Ora si guarda sempre con sospetto alle barche da crociera come delle ancore galleggianti, ma é poi così vero? Ad esempio un Dufour Gran Large, con vela completamente steccata ed un genoa senza avvolgifiocco, non é che ad andature larghe vada più di molte vendute da regata? Ovviamente escludo prototipi per vittorie in tempo reale o con diavolerie varie. Mi dareste un'opinione tecnica?